城东：打造工业经济重要增长极

——聚焦城东港区系列报道之一

记者 杨鸿敏 张雷 胡蕊蕊

　　编者按：盛夏六月，骄阳似火，更火更热的是全市上下全力以赴攻项目、精细操作攻项目、强化机制攻项目、形成合力攻项目的发展热潮。为认真贯彻落实全市项目建设动员大会精神，迅速掀起项目建设的新热潮，加快九江赶超步伐，近日，九江日报社组织开展了以“全力以赴攻项目、众志成城促赶超”为主题的大型采访报道活动，分派各路记者深入到工业项目、基础设施项目、城市建设项目等重大项目的建设现场，用生动的笔触展示各地推进项目建设的新进展、新经验、新成果。从今天开始，本报推出“聚焦城东港区系列报道”，敬请垂注。

　　去年底，刚到任不久的市委书记钟利贵来到庐山区沿江工业基地考察，看到眼前一派如火如荼的建设场面，钟书记颇感欣慰。在深思熟虑后，他提出了建设城东港区的战略构想，要求以项目建设为载体，带动工业板块的发展，形成城西港区和城东港区东西呼应、联动发展的格局。

　　半年时间过去，城东港区开发如何？呈现怎样的发展态势？五月底，记者来到城东港区采访，但见一幢幢现代化厂房拔地而起，一条条水泥大道笔直宽阔，车辆穿梭，机器轰鸣，忙碌而有序。呈现眼前的是一派蒸腾澎湃的开发建设景象。

　　市委副巡视员、庐山区委书记陈和民告诉记者，加快九江城东港区开发建设，是为抓住新一轮产业转移和港口竞争机遇，实现“两区”互动、强工兴城、科学发展、奋起赶超而采取的一项重大举措。我们将依托宝贵的岸线资源、生态资源、城乡资源和体制创新优势，按照“依港强工、以工兴城、城乡一体、互动共荣”的要求，抢抓机遇、发挥优势、创新机制、破解难题，努力建设一个经济发达、体制开放、社会和谐、城乡共融的城东港区。

　　城东港区，被寄予了前所未有的厚望。“以港口为龙头，以城市为依托，以产业为主导”的开发态势，如潮般徐徐展开。

　　以港口为龙头依港强工

　　城东港区位于市城区东部，范围包括庐山区新港镇、姑塘镇全境及五里街道一部分，总面积125平方公里（现阶段控制性详细规划面积42平方公里），核心区域由新港沿江工业基地（含五里循环经济产业园）和姑塘化纤纺织工业基地组成。拥有长江岸线15公里、鄱阳湖岸线32公里，交通运输条件优越。沿江基地距国家一类对外贸易口岸九江港6公里，距铜九铁路白水湖大型货运编组站3公里，距杭瑞高速桃花出口500米，滨江东路、芳兰大道、九湖公路等城市主干道均可直达。

　　以港口为龙头，依港强工，是庐山区推进城东港区开发建设的精彩之笔。他们在“一城三基地”的基础上，进一步整合各方资源和力量，着力解决了一些影响港区开发的瓶颈，促进城东港区的大建设、大发展。在项目引进上，将招商重点放在石油化工、船舶制造、金属冶炼、建筑材料、粮油加工五大主导产业上，实现从“有什么招商什么”到突出产业招商和项目配套招商的转型。在招商引资过程中坚持“大抓项目、抓大项目”的思路，重点引进世界500强、国内200强企业，紧盯具有牵动力、支撑力和辐射力的龙头型、基地型大项目，壮大产业集群。投资10亿元的多晶硅/单晶硅、投资7亿元的中粮、投资2亿元的啤酒等一批重

　　大项目又相继落户；东海造船一艘7000吨级油轮建成即将下水，科茵格改性沥青4月投产，诺贝尔陶瓷5月下旬投产。投资35亿元的重油制烯烃项目、投资37亿元的集健造船项目正在洽谈，并取得可喜成效。14个亿元项目的落户，使这里以石油化工、船舶制造、金属冶炼、建筑材料、粮油加工为主导产业的产业集群效应凸显。今年一季度，全区共落户亿元以上项目6个，分别是中粮油脂加工、省天燃气CNG加气母站、姑塘园区管道天然气、天然气加气站、九江啤酒厂、区熔单晶硅项目。

　　以城市为依托以工兴城

　　为了支撑起城东港区的开发建设，市委、市政府已将城东港区上升为市级发展战略，城东港区主动积极地接受市中心城区建设的延伸、扩展，充分利用城东港区开发的放大效应、完善配套改革的释放效应，优化投资环境，促进港城联动发展。

　　今年以来，庐山区全力主攻城东港区建设和核心城区建设这两大“战场”，加快建设专用码头、散杂货码头，积极引进第三方物流企业，建设配套物流园区。新港建设2平方公里、姑塘建设0.5平方公里码头物流区。运营重点上，以建材、煤矿、化工原料、粮食为主；功能分区上，包括码头作业区、物流仓储区、综合服务区。他们重新调整了新港、姑塘集镇原有规划，使之与商贸居住区建设规划相互衔接。新港新城一期规划面积约3平方公里，重点建设港区发展大厦、卫生医疗中心、邮政电信大楼、大型购物广场、新城公园、城东宾馆等标志性建筑，尽可能保留部分承载集镇记忆的建筑群落，不断完善教育、卫生等城区功能，有序发展房地产业、商业、文化产业，形成一个具有一定特色、功能比较健全的新型城区。姑塘商贸居住区一期规划面积约1.5平方公里，建设以综合配套服务为主的新型城镇。

　　目前，园区内水电气及排污管网已铺设到位，完成道路建设10条11.4公里，已初步形成“四纵三横”的路网格局，完成征地6272亩，拆迁房屋953栋约17.9万平方米。下一步，计划再融资2亿元，完成港区6条总计7.2公里路网建设，修建5000吨级长江码头4个，临时码头1个，启动2个1万吨污水处理厂和2个110KV变电站及配电工程建设。

　　以产业为主导互动共荣

　　立足全省，放眼周边，新一轮制造业和服务业的产业转移、经济增长方式的转变，产业结构的优化已初见端倪，庐山区委、区政府就此提出了“建设新型工业集聚区”的产业方针，充分发挥临江濒湖适宜布局大运输量、大吞吐量、大进大出产业的资源优势，重点发展石油化工、纺织化纤、装备制造、粮油加工、新型建材五个主导和优势产业，培植物流、房地产等产业，力争用5年左右的时间，达到5个“40∽60亿”产值，实现税收6至8亿元。石油化工产业：以氟化工、科茵格沥青、恒阳化工等项目为基础，加快延长产业链条，5年引进亿元以上化工项目3个，做到“40∽60亿”产值。纺织化纤产业：以赛得利化纤、恒生化纤为主体，5年引进亿元以上配套项目3个，做到“40∽60亿”产值。在发展装备制造产业方面，力促集健造船项目尽快开工投产、东海造船项目尽快达产达标，5年引进2∽3个亿元以上包括船舶配件在内的装备制造项目，做到“40∽60亿”产值。在发展粮油加工产业方面，以中粮食用油加工、嘉盛粮油、九江啤酒等项目为基础，5年引进亿元以上粮油食品加工项目3∽4个，形成规模聚集优势，5年内做到“40∽60亿”产值。在发展新型建材产业方面，以诺贝尔磁砖为龙头，吸引展宏纸业等一批上下游项目落户，5年引进5000万元以上配套项目6个，做到“40∽60亿”产值。

　　为加大开发开放力度，加快开发开放步伐，该区凝聚合力、抢抓机遇、倒逼进度，全力实施“300天行动计划”，使城东港区建设在年内有实实在在的变化。3月份完成了城东港区控制性详细规划、城东港区长江港口岸线（新港段）利用专项规划的编制、评审和批复工作，6月份完成城东港区沙盘模型制作。年内完成工业基地6条总计7.2公里路网建设，即完成新港基地的疏港通道、滨江路延伸线、新港大道、沿江大道、新港新城二仓路延伸线和姑塘基地的东三路一期建设，完成二仓路与乌石矶粮库专用铁路平交道口和滨江路横穿乌石矶粮库专用铁路工程建设；年内建设新港基地长江码头5个，其中5000吨级码头4个，临时码头1个。完成新港基地污水处理厂一期（1万吨处理能力）建设，启动姑塘污水处理厂、110KV变电站及配电工程建设；年内实现新港新城固定资产投资1亿元以上，完成1平方公里道路、管网建设布局和城东港区发展大厦建设。年内引进亿元以上项目10个，开工亿元项目3个，投产亿元项目7个，实现税收6000万元。同时启动新港德湖山庄休闲中心建设。

　　未来的城东港区，必将成为一座造福于九江人民的“希望之港”。